Vor vielen Jahren als „Einsteigerklasse“ ins Leben gerufen, haben die Bikes heute so gar nichts mehr mit „Street“ zu tun, sondern haben sich konsequent in Richtung „Super“ entwickelt. Zur Leistungssteigerung werden Turbos, Kompressoren und Lachgasanlagen verbaut. Die so erzielte Power muss aber mittels eines handelsüblichen Straßenreifen auf die Strecke gebracht werden, was bei 340 km/h in knapp 7 Sekunden einem Ritt auf der Rasierklinge gleichkommt.